Безпілотні фільтри
Топловий фільтр — це фільтр, який захищає частки іржавих та багнюких часток у топливій магістралі. з палива зазвичай містить картрій з фільтруючим папером. Їх можна знайти на більшості двигунів внутрішнього згоряння.
Отруйні фільтри відіграють важливу роль у сучасних автомобілях, які чутливі до якості моторного палива. Неочищене паливо може містити кілька видів забруднення, наприклад, шматочки фарби та бруду, які могли потрапити в паливний бак при заправці, або іржа, викликаний вологою в сталевих баках. Якщо ці речовини не видаляються до того, як паливо надходить до системи, вони приведуть до швидкого виносу і виходу з ладу паливного насосу та форсунок, через абразивний вплив частинок на високоточні компоненти, які використовуються в сучасних системах вприска. Крім того, паливні фільтри підвищують потужність двигуна, оскільки кількість забруднювачів, які забруднюються у воді, тим ефективнішим стає горювання.
Фільтри топлівки повинні змінюватись за рівні проміжки часу. Зазвичай старий фільтр з паливної магістралі просто замінюється новим, хоча деякі спеціальні фільтри можна очистити і використовувати повторно. Якщо цей фільтр не буде регулярно змінюватись, він може призвести до засмічення і не пропускати палива, що призводить до відчутного погіршення роботи двигуна.
Деякі фільтри, особливо дизельні двигуни, мають чашечку для збирання води в нижній частині. Вода потім може бути злитою за допомогою відкриття клапана в нижній частині чаші. Багато паливних фільтрів містять у собі датчик води, зв’язаний з апаратом керування двигуном або безпосередньо з водієм (середовище лампи на панелі приладів), що передає інформацію про досягнення води певного рівня. Особливо небажано, коли вода розтягується по паливній системі дизельного двигуна, оскільки система використовує дизельне паливо для змащування рухомих частин, і якщо вода потрапляє на елементи, які потребують постійної мастила (наприклад, інжекторний клапан), це призводить до перегріву і надмірного зносу. Цей фільтр також може мати датчик, який попереджає водія про потребу злити воду.
У безпосередній близькості від фільтра дизельного палива може міститися паливний нагрівач, щоб уникнути формування парафіну (у випадку нижчої температури) всередині пристрою, який може зупинити подавання палива в двигун.
